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②辅助驾驶没开通，没时间表。李斌童鞋，不要学习马斯克呀。我买特斯拉时候，有俩选项，花钱买辅助驾驶软件包，再花钱买全自动驾驶软件包。我知道有人付费买了全自动驾驶的，2014年买的，现在2018年了，也没开通。马斯克的时间表，一直是忽悠，李斌童鞋，不要这要干。就在我写这稿子的时候，还没有时间表。本期视频拍摄的时候，已经有时间表360环影今年提供，辅助驾驶基本功能明年季度提供。①车内雷达，指向性差，叮叮叮响，我不知道哪个方向来的。不像特斯拉特别直观，左边接近，左侧喇叭响，并且伴随车内仪表盘的距离标尺，形象化。
②辅助驾驶没开通，没时间表。李斌童鞋，不要学习马斯克呀。我买特斯拉时候，有俩选项，花钱买辅助驾驶软件包，再花钱买全自动驾驶软件包。我知道有人付费买了全自动驾驶的，2014年买的，现在2018年了，也没开通。马斯克的时间表，一直是忽悠，李斌童鞋，不要这要干。就在我写这稿子的时候，还没有时间表。本期视频拍摄的时候，已经有时间表360环影今年提供，辅助驾驶基本功能明年季度提供。①车内雷达，指向性差，叮叮叮响，我不知道哪个方向来的。不像特斯拉特别直观，左边接近，左侧喇叭响，并且伴随车内仪表盘的距离标尺，形象化。
随车物品的选择很让人纠结也更容易带多了。我在2006年次去西藏时，药品、救护工具、备胎、打气筒、压缩饼干甚至电池带了一堆，怕藏区不好加油，还带了一只10L容量的铁质油桶……等到进了西藏境内，发现吃饭很方便、加油很方便，叮叮咚咚逃荒要饭般堆满车后的东西都用不着了，每天装上卸下非常头疼……
大家好，这里是叮叮叮，会尽可能的给大家一些车主真实的用车感受。购车经历，坐标浙江台州。首先废话一会儿，2009年购买了自己的台车迈腾（全部家人赞助），那时十出头，开大众迈腾显老气，但无奈，谁让不是自己出钱呢，没话语权了。小迈配我度过十年光阴，里程才10万公里，大众车不多说开起来就是稳，舒服，但就是毛病多。以下可以忽略不看：（两年质保期内时，原地打方向盘有异响，保修，一个字换。第年过了质保后到4S店，汽油泵坏了，没办法，修呗，费用3600元。用车第年大众DSG双离合通病免费换。第个年头停车熄火买东西20分钟后回来，打火打不着。后检查说时正链条坏了，打火导致顶缸，修，花了15000元，大出血。电瓶基本每年换一次，怎么这么不经使，别人日本车，年都不换电瓶。这车我开的是真心累啊！2019年8月10日台风登陆台州，淹没了半个轮胎，以为没事，点火开走，50米后熄火叫拖车，修万，还好有保修，修车一个月和4S店闹不愉快，此处省略一万字～～～～）
大家好，这里是叮叮叮，会尽可能的给大家一些车主真实的用车感受。这个价位空间没有 uni - k 大，座椅也没有 uni - k 软，如果在一空间和实际乘坐感受的话，建议试一下 uni - k 在做决定，但总体来说，星越 L 在这个级别空间，座椅都算是特别的了，至少比探界者瑞虎 plus 哈佛大狗哈佛神兽，好多了，坐个人也不会拥挤，1m8的身高，坐进去仍然绰绰有余。市区行驶9.10个油一箱油大概加满，能跑百多公里，高速还没有跑不知道油耗，反正我觉得市区油耗的话，还算是比较满意的，毕竟2.0t 的动力摆在那里，的不足就是这个东西要喝九，不过你要是真买了其实这个钱掏了也是掏了。2.0t 中功率发动机218马力这个数据非常不错了实际提速也很快。随便一小游就能游比较强烈的推背感，操控也非常好，指向精准，不足的就是刹车有一点硬，以前开轿车的朋友可能不太适应，还有底盘偏硬，如果喜欢偏舒适的朋友们的话，可能不太喜欢，但是如果喜欢运动的话，这款车非常建议试驾。