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�𲩱���վ-近日优品：山东防冻冷却液加盟(2024更新成功)(今日/热评)，我们深知门店获客难、运营效率低以及车主信任缺失等问题，叮叮修车致力于解决这些痛点，推动汽车后市场的革新与发展。

�𲩱���վ-近日优品：山东防冻冷却液加盟(2024更新成功)(今日/热评)， （）防冻冷却液是在清洁的水中加入一定比例的防冻剂而配制成具有不同冰点产。腐性好，被广泛使用。（）&使用柴油时不同牌号的柴油可以掺兑使用，并可根据气温情况酌 情适当调配。（）防冻液的膨胀率一般比水大，若无膨胀水箱，防冻液只能加到冷 却系容积的95%，以免防冻液溢出。（）检查油液的品质时，均可采用外观法、气味法和粘度法来检查。（） 根据防冻冷却液中加入防冻剂的不同，目前，常用的防冻品种有乙醇型、酒精型和矿油型。（） 汽车夏季行驶时应增加停歇次数，如果轮胎发热或内压，应停车休息散热，严禁放气降低轮胎气压，也不要用冷水浇泼。

铂金火花塞，大概车辆行驶4万公里更换一次。铱金火花塞，这种使用寿命更长一点，大概车辆行驶6万到8万公里更换一次。铱铂合金火花塞，这种质量很好，各个方面的性能都很优越，大概车辆行驶10万公里更换一次。防冻液防冻液的全称是“机动车发动机冷却液”，又被称作“防冻液”、“冷却液”，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。博世（BOSCH）汽车发动机通用水箱防冻液/冷却液/冷却水冰点-45℃4L（红色）79元京东去购买一般来说，防冻液的更换周期是每两年或者万公里左右更换一次冷却防冻液。

�𲩱���վ-近日优品：山东防冻冷却液加盟(2024更新成功)(今日/热评)， 3.不同品牌的冷却液不要混合使用谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加，但你是否把不同品牌的冷却液温在一起使用了呢?如果是，劝你还是趁早把冷却液放掉，重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。

保养周期：玻璃水快用完了就进行添加。操作要点：玻璃水可以购买浓缩型进行稀释，也可以购买稀释好的，更简单的办法是用清水加几滴洗洁精。但需要特别注意的是：冬天如果气温会低于0℃，必须使用防冻型玻璃水，以防水壶结冰撑裂。玻璃水壶的加液口需要打开发动机盖，根据说明书示意确定，一般盖子上有一个喷水的标识。技术难度：★☆☆☆☆添加发动机冷却液保养周期：发动机冷却液溢水壶中液面低于下限MIN时添加。操作要点：一般要求添加相同种类的冷却液，但现在市场上有一种“万能型”冷却液，成分比较基础和简单，可以进行混加。一桶1加仑的电商价格大概在60元左右。冷却液的更换周期一般是2-3年，期间可能会存在一个正常消耗，若液面偏低，可以自行进行添加。如果添加后液面降低很快，则需要至修理厂进行检修。

检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

一、家用汽车保养一次得多长时间每次保养的时间，少则十多分钟，多则两个小时。时间长短取决于保养项目的多少，以及车间是否有空余工位。因此，在车主决定把保养汽车的时候，一定要提前打预约，避免双方的时间上出现冲突!、汽车需要保养哪些项目呢?汽滤的意义在于过滤汽油中的杂质与水分，为发动机提供清洁的汽油，使发动机可以发挥出的性能来。空滤则是用来过滤空气中的灰尘。如果有较大的颗粒混入到活塞和气缸中间，会出现所谓的“拉缸”现象，所以必须有一个装置来过滤一下空气中的颗粒和灰尘。如果长期不更换空滤，则非常容易导致发动机吸气不足，造成燃烧效能的降低。机滤则是用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分的。发动机在工作的过程中，会产生各种摩擦，摩擦产生的碎屑会混在机油中，如果不定期过滤机油，将会直接影响到发动机的润滑作用。冷却液，也就是所谓的防冻冷却液，有防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅等作用，是发动机正常工作必不可少的介质。发动机过热，则会导致充气效率降低，爆燃倾向加大;发动机过冷，则会导致功率下降，燃料消耗增加。所以，周期性的更换冷却液，对发动机的正常工作，降低发动机的损耗非常重要。

�𲩱���վ-近日优品：山东防冻冷却液加盟(2024更新成功)(今日/热评)， 检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水，那么车主就要到店里进行冰点测试了，如果不能达标，就应该马上更换。 更换之前好用清水把冷却系统冲洗干净。夜间停车时尽量避免将车辆停放在风口处，车辆启动后尽量不要马上行驶或轰油门。因为车辆都是由金属组成的，尤其是发动机汽缸内部，经过一夜的风吹和温度降低，金属的吸热特性和传导性都会让发动机内部产生结霜现象，内部温度会降得非常低，不但会给发动机的启动带来很大困难，而且对发动机本身的损伤也是很大的。所以，冬季启动后尽量不要马上行驶或轰油门，因为机油要通过油泵输送到各个部位，如果没有很好的润滑就行驶和加速，肯定会造成车辆各机件的严重损伤。