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 汽车润滑油的主要指标有哪些

润滑油厂家表示，汽车润滑油的主要指标有：粘度、粘度指数、倾点和凝点、闪点和燃点、灰分、残炭值。

1、粘度

润滑油厂家表示一般国际上采用40℃和100℃时的粘度作为标准。粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义

2、粘度指数

粘度指数是表示油品随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数越高，表示油品的粘度随温度变化越小。

3、倾点和凝点

润滑油厂家表示倾点或凝点是一个条件试验值，并不等于实际使用的流动极限。

4、闪点

汽车润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。

5、燃点

燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。

6、润滑油的灰分

润滑油厂家表示润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成

7、残炭值

润滑油代理表示，汽车润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。

润滑油有保质期吗？

 润滑油厂家表示，发动机润滑油俗称为「机油」，其概念正是字面上的含义，为机器使用的润滑油。需要机油的机器不仅仅有汽车装备的内燃式热机，外燃机、包装机、纺织机等等机械设备都需要润滑，所以机油只是各类型机械润滑油的统称。

似乎所有商品都应该有保质期，因为「过期」后就会变质，对于机油而言则为润滑能力或其他性能的下降。润滑油厂家表示，然而机油的标准保质期要求有些过于严格了，比如国产机油有必须标注保质期的规定;机油作为发动机耗材并不会有很长的销售使用周期，所以这种机油如何规划保质期标准就成为了难题。主要有两个问题：

标注时间过长显得机油品质高，同时有销量差的理解方式。

标注时间过短显得机油品质低，用车时总会有顾虑。

对于机油生产企业而言似乎比较尴尬，润滑油代理表示，这一领域则只有“取中”并形成行业标准，以「五年」为保质期限。那么这是否说明了贮存五年后的机油就不能使用了呢?答案显然是否定的，因为过期后只是机油润滑、清洁、防蚀等各种能力的加速下降，这些机油仍旧可以在一定里程范围内起到有效保护发动机的作用。

润滑油代理现将部分污染的原因及对润滑系统造成的影响总结如下：

一、水分或冷却液污染

污染原因：

1、低温运行的冷凝作用：冷却水温度太低、曲轴箱通风不畅、发动机怠速时间太长、开停频繁;

2、活塞密封不好，窜气严重：活塞环或缸套磨损、活塞环粘结或损坏、排气系统受阻;

3、冷却器渗漏：缸盖缸套密封、缸体或缸盖产生裂缝。

润滑油代理总结下这类情况对润滑油及发动机运行造成的影响：

1、增加低温沉积物(油泥)、机油乳化、锈蚀及腐蚀;

2、降低机油安定性、机油清净分散性。

二、燃料稀释机油污染

污染原因：

1、汽机油：富混合气、节气门工作不正常、活塞环粘结或损坏、火花塞积碳，点火失效、窜气量大;

2、柴机油有：柴油回路受阻、喷油嘴尺寸变大、喷油嘴滴油、雾化质量不好、排气系统受阻、活塞环粘结或损坏。

对润滑油及发动机运行造成的影响：

1、润滑油代理表示，这样会增加发动机磨损、漆状沉积物;

2、降低粘度、闪点、机油安定性。

 关于废润滑油回收需要注意哪些事项，润滑油厂家今天就和大家讲解一下。

1、收率问题：润滑油厂家表示，收率要达到80%以上，好的要达到85%左右，这样你才有更好的效益。

2、除渣问题：如果你的装置没法除渣，过几天要轻一次渣，要浪费大量的人力和财力，那么你的装置不成功。

3、颜色味道问题：润滑油厂家表示，如果你的装置生产的产品颜色或味道不好，产品不好销售，或价格便宜。

4、能耗问题：如果你的装置能耗太高(成本小于500元每吨不含，含人工、水、电、化工原料等，有的装置300-400元每吨)，那么你的装置不成功，不论技术是否先进，只要质量合格，能耗越小越好，加氢技术先进，但不实用我国国情。

5、操作问题：越简单越好，工艺复杂，阀门太多，给操作工人带来太大难度，润滑油厂家这样容易出错。

总之，润滑油代理表示，在满足质量的情况下，要求工艺简单、能耗低、收率高。