𲩱վ-黑龙江隧道开挖台车

作者:[197mva] 发布时间:[2024-05-20 23:50:02]

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重庆轨道4号线期线路长约32.8公里,设14座车站,分别为铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站(均为规划暂定名)。其中,高石坎站为地下层宽岛式暗挖车站。车站主体开挖宽度23.48米,开挖高度19.66米,是全线开挖断面大的暗挖车站,开挖断面约378平方米。

为提高掘进效率,缩短工期,隧道采用“主洞+斜井”辅助通道施工法,通过两个斜井(其中1号斜井长720米,2号斜井长1052米)为左右双主洞开辟4个辅助工作面,将主洞切分成段,形成主洞6个作业面全面掘进局面,实现了“长隧短打”,有效缓解了服务隧道、双主洞施工通风及物料运输压力,极大提升了隧道施工效率。自进洞开挖以来,隧道月均进尺90米以上,圆满完成了节点任务,取得了阶段性成果。图为隧道掘进现场。中铁十局供图

一座隧道遭遇18条断层,引来两位院士“把脉问诊”在中心城区,已建成超过3公里的特长隧道有22座。为什么要加强“山”范围内隧道工程建设管理?这是因为中心城区许多隧道建设很艰难。今年3月,中国工程院院士杜彦良、郑颖人及同济大学教授黄宏伟专程打“飞的”到重庆为科学城隧道项目建设“把脉问诊”。院士为何对科学城隧道情有独钟?“因为科学城隧道项目几乎面临隧道穿越山体时能遇到的所有风险。”城投建设科学城隧道项目负责人说。

焊缝搭接处必须用刀刮成缓角后拼接,使其不出现错台;焊缝若有漏焊、假焊应予补焊;若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点,必须用塑料片焊接覆盖。

严禁使用未经检测或检测不合格的原材。拌制混凝土的自动计量装置应定期检定,使其保持良好状态。c、严格按照试验室出具的配合比进行计量,按重量投料。